Code radio Fiat Blue&Me

Le système Fiat Blue&Me combine un autoradio classique avec la téléphonie mains libres Bluetooth, la lecture de médias USB et une interface de commande vocale de base. Après un remplacement de batterie ou une coupure d'alimentation prolongée, l'autoradio Blue&Me peut afficher SAFE ou demander un code avant de permettre l'utilisation du poste. Ce guide explique la structure de Blue&Me, l'emplacement du numéro de série et comment procéder au déverrouillage.

Qu'est-ce que Blue&Me ?

Blue&Me a été développé conjointement par Fiat et Microsoft et lancé en 2005. Le système est intégré à l'autoradio du véhicule et offre :

• Fonctionnalités radio FM/AM/CD/MP3
• Couplage téléphonique Bluetooth et numérotation vocale
• Port USB pour la lecture musicale
• Commande au volant ou vocale

Le module radio intégré à Blue&Me est fabriqué par Continental/Blaupunkt ou Pioneer/Blaupunkt et partage le même système de code antivol que les autres autoradios OEM Fiat.

Quels modèles Fiat sont équipés de Blue&Me ?

• Fiat 500 (Nuova, 2007–2015 ; restylée, 2015–2019)
• Fiat Panda II (169) — 2003–2012, restylage ultérieur
• Fiat Panda III (319) — 2012–2021 (certaines versions)
• Fiat Punto Grande (199) — 2005–2009
• Fiat Punto Evo — 2009–2011
• Fiat Punto (199 restylée) — 2011–2018
• Fiat Bravo II (198) — 2007–2014
• Fiat Doblo I (223) — monté sur les dernières années de production
• Lancia Ypsilon III (846) — 2011–2021, Delta III (844)

Pour la liste complète des modèles Fiat et Lancia pris en charge, consultez radiocodelookup.com/brands.

Format du numéro de série Blue&Me

Le numéro de série Fiat pour les unités Blue&Me suit le format OEM Fiat standard :

• Chaîne numérique ou alphanumérique imprimée sur une étiquette blanche sur le boîtier de l'unité
• Certaines unités portent le préfixe BP (matériel d'origine Blaupunkt)
• Le numéro de série est distinct du numéro de pièce (qui comprend des lettres et des tirets dans un format plus long)

Comment trouver le numéro de série

1. Raccourci d'affichage à l'écran : Avec le contact mis et Blue&Me sous tension, maintenez simultanément les touches de présélection 1 et 4 pendant deux secondes. Sur de nombreuses unités, le numéro de série défile sur l'écran.
2. Démontage physique : Utilisez un outil de levage en plastique ou un extracteur double DIN pour retirer l'unité de la planche de bord. L'étiquette du numéro de série se trouve en haut ou sur le côté du boîtier. Les unités de la Fiat 500 sont particulièrement faciles à démonter — la façade centrale se détache sans outils sur la plupart des versions.

Comment saisir le code

1. Tournez le contact en position II.
2. L'écran affiche SAFE ou une invite à quatre chiffres vierges.
3. Utilisez les touches de présélection 1 à 4 pour définir chaque chiffre (chaque appui incrémente le chiffre).
4. Maintenez enfoncée la dernière touche de présélection (ou la touche MENU sur certains modèles) pour confirmer.
5. L'écran de démarrage Blue&Me doit apparaître, suivi d'un fonctionnement normal.

Sur les unités dotées de commandes au volant, il est parfois possible de saisir le code à l'aide de la molette de défilement au volant pour faire défiler les chiffres et du bouton téléphone pour confirmer.

Véhicule	Génération	Années	Fournisseur OEM
Fiat 500	Nuova	2007–2015	Continental / Blaupunkt
Fiat 500	Restylée	2015–2019	Pioneer / Blaupunkt
Fiat Panda	II (169)	2003–2012	Continental / Blaupunkt
Fiat Punto	Grande (199)	2005–2009	Continental / Blaupunkt
Fiat Bravo	II (198)	2007–2014	Continental / Blaupunkt

Dépannage

• Blue&Me démarre mais la radio affiche toujours SAFE : Blue&Me peut initialiser le module Bluetooth avant le module radio. Attendez que la séquence de démarrage complète soit terminée avant de saisir le code.
• Verrouillage temporaire : La plupart des unités Fiat appliquent un verrouillage temporaire après trois tentatives incorrectes. Coupez le contact pendant 30 à 60 minutes avant de réessayer avec le code correct.
• Pas de message SAFE — mais la radio ne fonctionne pas : Certaines unités Blue&Me se verrouillent sans afficher SAFE. Essayez de mettre l'unité sous tension avec le contact en position II et attendez 10 secondes que l'invite du code apparaisse.
• Les commandes au volant ne répondent pas : Lors de la première saisie du code, les commandes au volant peuvent être inactives tant que le poste n'est pas déverrouillé. Utilisez les propres touches de présélection de l'autoradio.

Foire aux questions

Chaque Fiat Blue&Me nécessite-t-elle un code après un remplacement de batterie ?

Oui, si le véhicule a été livré avec la fonction de code antivol activée. La plupart des Fiat équipées de Blue&Me depuis 2007 requièrent un code après toute interruption d'alimentation. Un petit nombre d'unités désactivées en concession peut ne pas en demander un.

Le Bluetooth Blue&Me se couple mais la radio reste sur SAFE — est-ce normal ?

Oui, cela peut se produire car les modules Bluetooth et téléphonie s'initialisent indépendamment du module radio. Saisissez le code radio comme décrit ci-dessus ; une fois déverrouillé, le poste radio et les fonctions Bluetooth fonctionneront ensemble normalement.

Puis-je trouver le numéro de série Fiat sans démonter l'autoradio ?

De nombreuses unités Blue&Me prennent en charge le raccourci de maintien des touches de présélection 1+4 pour afficher le numéro de série à l'écran. Essayez d'abord cette méthode. Si elle ne fonctionne pas sur votre unité spécifique, la façade en plastique entourant l'autoradio sur la Fiat 500 et la Panda est facile à retirer sans outils, ce qui facilite l'accès physique.

Le code Blue&Me est-il le même que celui imprimé dans le manuel du propriétaire ou le carnet d'entretien ?

Certains modèles Fiat plus anciens incluaient une carte de code avec le carnet d'entretien. Si vous disposez de cette carte, essayez d'abord le code qui y est imprimé. Si l'unité a été remplacée à un moment donné, la nouvelle unité aura un code différent basé sur son numéro de série — récupérez-le à partir du numéro de série de l'unité montée.

Cette procédure fonctionne-t-elle pour les modèles Lancia équipés de Blue&Me ?

Oui. La Lancia Ypsilon III et la Delta III utilisent la même plateforme Blue&Me et le même matériel Continental/Blaupunkt que les modèles Fiat correspondants. Le format du numéro de série et la méthode de saisie du code sont identiques. Consultez radiocodelookup.com/brands et sélectionnez Lancia.