Guide du code autoradio VW Gamma
Le VW Gamma est l'autoradio cassette emblématique de l'époque de la Golf IV, monté du milieu des années 1990 au début des années 2000 sur les Golf III/IV, Passat B5, New Beetle, Polo 6N et Transporter T4. Les générations IV et V du Gamma se retrouvent dans la quasi-totalité des voitures survivantes de cette période — et toutes affichent SAFE dès que la batterie est débranchée.
Trouver le numéro de série
Le numéro de série du Gamma figure sur l'étiquette collée sur le dessus ou le côté du boîtier et commence par VWZ (quatorze caractères). L'appareil ne peut pas l'afficher : la dépose est donc indispensable.
- Insérez deux clés d'extraction plates dans les fentes de gauche et de droite (Gamma IV) ou quatre broches rondes (Gamma V).
- Faites glisser l'appareil hors de son logement et relevez le numéro VWZ complet sur l'étiquette.
- Vérifiez deux fois les caractères ambigus comme 0/O et 1/I — un seul caractère mal lu donne un code erroné.
Il ne reste plus qu'à commander votre code VW avec ce numéro de série ; le code est lié à l'appareil à vie.
Saisir le code sur un Gamma
- Mettez l'appareil sous tension : l'écran affiche SAFE, puis 1000.
- Réglez les quatre chiffres avec les touches de présélection 1 à 4 (appuyez plusieurs fois pour faire défiler chaque chiffre).
- Validez en maintenant la touche >10 / recherche vers la droite (Gamma IV) ou SCAN jusqu'à ce que SAFE disparaisse.
Comme tous les appareils VW de cette époque, le Gamma autorise deux tentatives, puis se bloque sur SAFE pendant une heure. Laissez-le simplement allumé : le compteur se réinitialise automatiquement.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le Gamma IV et le Gamma V ?
Le IV (jusqu'à ±1998) possède le système de dépose à deux fentes et un écran ambre ; le V (1998–2003) utilise quatre broches d'extraction rondes et un écran légèrement plus grand. Les deux fonctionnent avec le numéro de série VWZ et suivent la même procédure de saisie du code.
Mon Gamma affiche SAFE en permanence. Est-il encore récupérable ?
Oui. Un SAFE permanent correspond à l'état de blocage après deux codes erronés. Laissez l'autoradio allumé pendant une heure (moteur tournant ou chargeur branché) et l'invite 1000 réapparaît pour une nouvelle tentative.
L'étiquette est illisible. Quelles sont mes options ?
Joignez à votre commande une photo de ce qu'il reste de l'étiquette — les numéros de série incomplets peuvent souvent être reconstitués. Autre solution : un concessionnaire VW peut retrouver le code avec le numéro VIN et un justificatif de propriété.
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